自行式升降機不同于其他類型的升降機設備，其液壓泵的結構有有許多特點，但是在安裝與使用方面存在許多共同點，下面為您介紹自行式升降機液壓泵連接的注意事項：

一：自行式升降機液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

二：自行式升降機液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接，嚴禁在自行式升降機液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。

三： 吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。自行式升降機液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

四： 自行式升降機液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產生吸入空氣或漏油的現象，影響液壓泵的性能。

液壓升降平臺在日常的生產工作中比較常見，一般用于貨物和人員的上下運輸，為運輸節省了時間，提高了效率。雖說如此，但是液壓升降平臺若是不能夠合理的操作，將會對液壓系統造成極大的負擔。那么你知道液壓升降平臺怎么避免液壓系統的功率損耗嗎？

1、減小壓力損耗：在選擇調速回路時，既滿足了液壓升降平臺調速的要求，又盡量減少了能量損耗。

2、合理調節壓力值：當液壓油流經液壓閥時存在著壓力損耗和流量損耗，其中能量損耗比重占較大部分。

3、嚴禁超載運行：在生產的液壓升降平臺產品上應標明“嚴禁超載”等標語，這就提醒廣大用戶在液壓升降平臺升降作業過程時，不能為了短時間的省時、省力而超載運行。

4、泵站選擇：執行器工作過程中，有時需要大流量，低壓力；有時可能需要小流量，高壓力，針對這類情況濟南宇航選擇了限壓式的變量泵，該類變量泵的流量隨著系統壓力的變化而變化。

5、選擇合適的液壓油：如果液壓油的粘性過高就會在管路中產生較大的內力，從而造成液壓油發熱，增加設備運動的阻力，而如果液壓油的黏性過低就容易造成泄漏，降低系統的容積率，粘度合適的液壓油，也能降低能量損耗。