室內升降貨梯沒有嚴格的國家標準,一般都是廠家根據自己的經驗來設計制作。一般對于生產者和使用者來說能滿足載重量需要就是達到標準了,所以很多升降貨梯的驗收是試重,正常運行無異常,就是可以的。在升降貨梯的測試報告中對大起升高度偏差、穩定性、應急下降裝置、焊縫有相應的檢測標準。詳見以下內容:
1、表面油漆質量:油漆應光滑平整,與金屬要有良好的結合合力,色澤均勻,不起泡,不開裂,不得有皺皮、麻點、漏漆和流掛。
2、穩定性:工作臺均勻承受125%的大載重量,在大起升高度處應穩定。
3、載重:升降機在導軌的任何位置有均布150%該部承受大載重量,在大起升高度處應穩定。
4、保護裝置:在動力、油路等出現故障時,要有安全繩防止止升降平臺失控下降。(允許有控下降)
5、應急下降裝置:動力驅動的鏈條式升降機在失去動力時,應有有使工作臺應急下降的裝置。
6、焊縫:咬邊長度不應超過焊縫的10%,深度不應超過0.4mm.
7、承受載荷能力:升降臺置于水平支承面上,工作臺均勻隨大載重量的125%,升降100次后各受力構件不得有變形或裂紋。
8、升降臺置于水平支承面上,將大載重量的集中載荷放置在距工作臺周邊300mm處的任一位置,升降100次后各受力構件不得有變形或裂紋。
9、升降機構:應保證工作臺平穩升降,不得出現跳躍式升降現象,各運動零部件動作時應靈活,不得有卡阻。10、控制裝置:升降機的升降控制分電動或手動控制。
10、液壓系統:各元件、管路及接頭處均不得有泄漏現象。