在好萊塢的許多動(dòng)作片中，經(jīng)常有這樣一幕，由于壞人破壞或故障，纜繩突然斷了，結(jié)果升降平臺(tái)和里面的乘客猛然下落，實(shí)際上這一幕不太可能出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中。  

而鏈條式液壓升降貨梯廠家設(shè)備每條纜繩是有幾條鋼索纏繞而成的，如此牢固的纜繩結(jié)構(gòu)足以讓一條纜繩就拉住升降平臺(tái)和配重，而升降貨梯上一共連接了多少條纜繩呢？一般是四條或八條，因此就算其中一條繩索斷裂了，其他的繩索也足以抓住液壓升降梯，不讓它猛然墜落。鏈條式液壓升降貨梯廠家退一步說(shuō)，就算所有的繩索都斷裂了，或者滑輪出了故障，所有的繩索都從滑輪凹槽脫落了，升降貨梯間也不會(huì)開始自由落體運(yùn)動(dòng)，只要移動(dòng)速度超出了設(shè)置值，調(diào)速器系統(tǒng)就啟動(dòng)了。  

調(diào)速器系統(tǒng)一般安裝在豎井頂部滑輪的旁邊，調(diào)速器也有纜繩，纏繞在滑輪之上，而且也與電梯間相連，所以當(dāng)上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，調(diào)速器的纜繩也在運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速時(shí)，調(diào)速器也加速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。  

在調(diào)速器的內(nèi)部有兩個(gè)鐵鉤子，在正常情況下，鏈條式液壓升降貨梯廠家設(shè)備上的鐵鉤子會(huì)被彈簧固定，保持位置不動(dòng)，而當(dāng)移動(dòng)速度過(guò)快時(shí)，鐵鉤子就會(huì)運(yùn)動(dòng)到調(diào)速器的邊緣，插入到邊緣的齒輪里，把調(diào)速器卡住，于是調(diào)速器的纜繩也被拉住了，速度就能被遏制了。