高空升降平臺(tái)中受大眾喜歡的就是電動(dòng)升降平臺(tái)，電動(dòng)升降平臺(tái)不僅移動(dòng)方便，而且很符合當(dāng)前號(hào)召的環(huán)保要求。電動(dòng)升降平臺(tái)的主要驅(qū)動(dòng)能源為蓄電池提供的電力，所以一旦蓄電池有故障，電動(dòng)升降平臺(tái)也就無(wú)法正常運(yùn)行，為了能夠給更多人帶來(lái)便利，升降平臺(tái)廠家整理了一些有關(guān)高空升降平臺(tái)蓄電池故障的原因和解決方法：

常見(jiàn)故障一：蓄電池在存在過(guò)程中自行放電

自行放電的原因有兩個(gè)，一個(gè)是電解液不純凈，第二個(gè)是電解液中硫酸的濃度不均勻，行程上下濃度差，引起自行放電。

解決方法：這是應(yīng)將蓄電池完全放電，用蒸餾水將蓄電池清洗干凈，再注入新的電解液，重新充電就可以恢復(fù)。

常見(jiàn)故障二：蓄電池的極板硫化

蓄電池長(zhǎng)期充電不足、經(jīng)常放電放電過(guò)度、電解液液面過(guò)低、極板上部與空氣接觸、電解液密度過(guò)大貨不純、氣溫變化大等原因都容易導(dǎo)致極板硫化。

解決方法：硫化較輕微的可以直接用“去硫化法”充電，再就是清潔蓄電池極板上的硫酸鉛，并用蒸餾水沖洗干凈，待表面水干后充電。

常見(jiàn)故障三：蓄電池極板短路

主要原因是蓄電池的極板變形或損壞是正負(fù)極板反向接觸，如果堆積在電池槽底部的脫落物使正負(fù)極板連同也會(huì)造成短路仔細(xì)檢查原因然后修復(fù)變形極板清理掉堆積物就可以解決。

對(duì)升降平臺(tái)有一定了解的人都知道，液壓泵是能夠輸出液壓油的。但是，如果系統(tǒng)壓力不足，就會(huì)影響機(jī)器整體運(yùn)作。

如果液壓油沒(méi)有輸出，則可能是升降平臺(tái)泵的轉(zhuǎn)向出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)相位，以便機(jī)器恢復(fù)正常。若有液壓油輸出，則應(yīng)檢查各回油管，有可能是由于調(diào)定壓力低，需要擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧。若壓力仍無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的椎閥，因臟物或銹蝕而卡死在開(kāi)口位置或因彈簧折斷失去作用，或因阻尼孔被臟污堵塞，泵輸出的液壓油立即經(jīng)溢流閥流向油箱。行之有效的排除方法為：拆開(kāi)溢流閥，并且進(jìn)行清洗，接著檢查或更換彈簧，以恢復(fù)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。